发动机故障排除之:冷却系统防冻液使用法则
来源:
2013年08月19日 12:50
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Foodjx导读:冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在zui适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系称为风冷系;以冷却液为冷却介质的称为水冷系。据调查,50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。
一、使用防冻液的基本要求
1、冰点越低越好。防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用防冻液的冰点应低于当地zui低气温10℃以上,以备天气突变。
2、应重视防腐功能。目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。
二、使用防冻液需注意的问题:
1:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
2:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。
3:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
4:避免对水使用。传统的无机型防冻液不可以对水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以对水使用,但水不能对得太多。
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