输送带工业虽然已有较大发展，但在输送带质量上与*国家相比仍存在较大差距，且各企业之间发展不平衡，主要表现在以下几个方面:
　　
　　1．输送带品种较少，规格系列不全。我国输送带产品品种较少，规格系列不全，技术含量较高的胶带缺乏显得尤为突出。对于各种特种输送带，国内目前虽已开发并有少量生产，但规格品种却很少。对于传动带，国内的汽车V带目前仍以包布式为主，切边式V带占的比例还较少。XH、XXH等大节距、3000mm以上的大长度同步带还很少能生产。
　　
　　2．输送带使用寿命较短。国产输送带的标准运输寿命为50万吨，而发达国家已超过200万吨。国外胶带的设计使用寿命，一般织物芯输送带在5年以上，钢丝绳芯输送带为15年。德国钢丝绳芯输送带的使用寿命已有达20年的纪录，而我国相应产品的使用寿命仅为8－10年。发达国家生产的联合收割机用V带的使用寿命超过1000h，国产联合收割机用农机V带的使用寿命与*产品相比差距也很大。
　　
　　3．输送带档次较低。与发达国家相比，国产输送带的档次也比较低。就织物芯输送带的骨架材料而言，发达国家早已淘汰了棉纤维，取而代之是锦纶、涤纶和芳纶，而我国棉帆布输送带的产量仍占相当大的比例。在织物结构上，发达国家已逐渐由强度高、性能优异的直经织物芯代替平纹织物芯和帘线织物芯，而国内直经织物芯输送带才刚刚处于探索研究阶段。由于钢丝绳输送带具有强度高、伸长小、成槽性好、动态性能好、接头可靠性高等特点，适合于长距离、大运量、率的现代化运输需要。发达国家中，钢丝绳芯输送带约占输送带总产量的25％，而我国仅占10％左右。轻型输送带是输送带中的精细产品，发达国家如日本轻型输送带已占输送带产量的15％，自80年代以来连续以超过10％的年增长速度发展，轻型输送带已大量采用热塑性弹性体，美国的轻型输送带，采用热塑性弹性体的已占90％。
　　
　　通过质检总局对输送带类产品采集共194个样品，抽检合格率为77．8％。输送带类产品存在的主要问题是。层间粘合强度、覆盖胶拉伸强度和扯断伸长率、覆盖胶的耐磨耗性能等9个
　　
　　技术指标不符合标准要求。传动带类产品存在的主要问题是产品的尺寸偏差、中间层粘合强度（或线绳的抽出强度）、疲劳寿命等几个技术指标不符合标准要求。